Auto katuseluugi hooldus
Kaitse üks
1. Selle sagedaseks puhastamiseks võite kasutada peenemat talki, mis võib pikendada tihendusrõnga kasutusiga. Katuseluugi liikuv osa on valmistatud vähe hooldust vajavatest materjalidest. Mehaanilist osa tuleb regulaarselt puhastada mootoriõli või määrdeainega. Soovitatav on seda puhastada iga kahe kuu tagant.
2. Pärast katuseakna pikaajalist kasutamist on selle liugsiinides ja vahedes palju liivasademeid. Kui seda regulaarselt ei puhastata, kulub see katuseakna osi. Liugsiinide ümbrust tuleb sageli puhastada, et vältida liiva sadestumist ja pikendada katuseluugi tihendusrõnga kasutusiga. Kui seda kasutatakse 2–3 kuud, puhastage tihendusriba või liugsiin tavaliselt puhastusvette kastetud marli abil ja kandke peale selle puhtaks pühkimist veidi õli või võid.
3. Enne katuseluugi avamist pöörake tähelepanu sellele, kas katusel ei ole takistusi, mis takistavad klaaspaneeli tööd. Katuseluugi paneel on konstrueeritud soojusisolatsiooni ja UV-kaitse funktsioonidega, palun puhastage seda pehme lapi ja puhastusvahendiga, ärge puhastage seda kleepuva pesuvahendiga.
4. Katuseakende kasutamise suurim murekoht on vihm ja veelekke. Katuseakende õige kasutamine ja hooldus võib tõhusalt vältida veeleket. Enne vihmaperioodi minekut tuleks lisaks liugsiinide ja tihendusribade vahede liivast ja tolmust puhastamisele piserdada tihendusribadele ja muudele komponentidele ka veidi plastikust kaitsevahendit või talki.
5. Pärast talvist lume- või autopesu võib katuseluugi klaas ja hermeetikuraam külmuda. Katuseluugi sunniviisilise avamise korral võivad katuseluugi mootor ja kummist tihendusriba saada kahjustada. Õige viis on pärast lund või pärast autopesu avada katuseluuk ja kuivatada servast jääkniiskus.
6. Äärmiselt konarlikul teel on kõige parem mitte täielikult avada katuseluuki, sest vastasel juhul võib katuseluugi ja liuguriini vaheline vibratsioon põhjustada seotud osade deformatsiooni või isegi mootorit kahjustada. Lisaks on rangelt keelatud katuseluugi avamine vihma või sõiduki pesemise ajal.
Kaitse kaks
Auto katuseluuk teeb auto ilusamaks, väga oluline on ka hooldusülevaatus
Auto katuseluuk ei täida mitte ainult väga praktilist funktsiooni, vaid muudab auto ka ilusamaks. Tuleval suvel tasub autoomanikel tähelepanu pöörata oma auto katuseluugi kontrollimisele ja hooldamisele, et vältida tugevat vihmasadu väljas ja kerget vihma auto sees. Tihendusosad on deformeerunud.
1. Pöörake tähelepanu katuseakna veekindlusele. Katuseluugi tihend on tihendatud kummist tihendirõngaga. Kasutamise ajal tuleb tähelepanu pöörata tolmukindlale tihendirõngale, eriti talvel või pärast pikka sõitu tuleb seda sageli tolmulapiga puhastada. Lisaks tuleb tähele panna, et katuseluuki ei saa jõuga avada, kui katuseluuk on külmunud, mis kahjustab katuseluugi mootorit. Tugeva tuule ja liivaga hooajal on vaja tihendusrõngast puhastada käsnaga iga kahe kuu tagant.
2. Elektrilise katuseluugi puhul on kõige parem mitte auklikul teel katuseluuki täielikult avada, sest vastasel juhul põhjustab katuseluugi ja liugsiine vaheline vibratsioon seotud osade deformatsiooni ja isegi mootorit kahjustada.
3. Vältige autopesu ajal kõrgsurveveepüstoli kasutamist, et suunata veesammas otse tihendusrõngale. See mitte ainult ei deformeeri kergesti tihendusrõngast kõrgsurve veesamba rõhu all ja põhjustab vee sisenemise autosse, vaid kahjustab ka tihendusrõngast suurel määral.
4. Enne sõiduki pikaajalist seismist tuleb katuseluugi rööbastee põhjalikult talkipulbriga puhastada, et vältida tihendusrõnga keemilist reaktsiooni liiga kauaks õhus ja põhjustada vananemist.
Kaitse kolm
1. Pöörake rohkem tähelepanu katuseluugi juhtsiini olekule
Katuseluuki on väga mugav kasutada eeldusel, et katuseluugi siini mehhanism on "tervislikus seisukorras" - see tähendab, et seal pole võõrkehi, deformatsioone ja kõrget määrimist. Autoomanikel tuleb tavaliselt kujundada harjumus katuseluugi juhtsiine kontrollida. Kui nad ootavad, kuni tekib ebaharilik olukord, et seda parandada, on juba hilja.
Võime määrida katuseluugi siinile omaste määrdeainetega, aga odav ja lihtne alternatiiv on tööstusliku vaseliini näol, mida saab keemiatarvete poest osta kümnekonna taala eest vannis.
2. Katuseakent ei tohi liiga sageli kasutada
Kuigi katuseluuk on ka osa autoaknast, erineb selle mehaaniline struktuur auto ukse ja akna omast ning see on palju õrnem, mistõttu ei tohiks selle kasutussagedus olla liiga kõrge.
3. Ärge avage katuseluuki kohe, kui auto on talvel külm
Põhjas on talv äärmiselt külm. Kui auto on üleöö pargitud, võib katuseluugi serv olla kastega külmunud ja seda ei saa ajutiselt avada. Sel ajal ei tohi omanik katuseluuki kohe avada, sest lumi katuseluugi soones suurendab vastupidavust katuseluugi avamisele ning katuseluugi pimesi käitamine põhjustab katuseluugi lüliti mootori läbipõlemise.
4. Püüdke auklikul teel katuseluuki mitte avada
Kui sõiduk sõidab auklikul teel, on parem mitte avada katuseluuki. Kui auto sõidab ebatasasel teel, ei talu mitte ainult autos viibijad, vaid ka katuseluuk on altid probleemidele.